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Thorsten Lange

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10.10.2024

Bovenden

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• Bovenden: Der "Hausberg" mit dem täglichen Anstieg vom Leinetal, genauer vom Orteingang Bovenden an der Straße nach Lenglern, bis zu unserem Haus. 59 Höhenmeter auf 2.38 km mit einem Maximalanstieg von 7 Prozent in der Kurve am Blumenladen. Als kleine Schwierigkeiten gelten die Kreuzung vom alten Dorf auf die alte B3 mit der Vorfahrtsbeachtung in zwei Richtungen nach 550 Metern, dann zwei Kreisel und eine Fußgängerampel.
  
• Nörten-Hardenberg bis Spanbeck: Die sehr schöne Trainingsstrecke verläuft weitgehend durch Wälder und ist vor allem bei heißem Wetter angenehm zu befahren. Man kann die 10.8 km über 122 Höhenmeter mit voller Geschwindigkeit durchtreten. Ich versuche dabei, möglichst nie unter 30 km/h (!) zu bleiben. Die Strecke beginnt am Kreisel im Ortszentrum neben der Kirche, führt dann am Burghotel vorbei durch Bishausen und Sudershausen und endet schließlich am Ortseingang von Spanbeck neben dem dicken Baum. Mein Rekord liegt bei 20:07 Minuten, also bei 32.0 km/h im Durchschnitt, aufgestellt im Mai 2020.
  
• Hoher Hagen: Die hier abgebildete Strecke wird während der Tour d'Energie als Bergwertung abgenommen, beginnt hinter der letzten Kreuzung unterhalb des Campingplatzes und endet nach der letzten engen Kurve am Hohen Hagen direkt vor dem Schützenhaus. Der 2200 Meter lange Anstieg führt über 155 Höhenmeter. Die steilsten Stellen mit mindestens 10% liegen ganz zu Beginn vor dem Campingplatz (hier in der Grafik nicht zu erkennen), dann am Waldrand sowie noch einmal vor der letzten Kurve.
  
• Gladebeck-Asche: Von der Kreuzung an der Bäckerei "Zur Molkerei" geht es direkt in die Steigung hinein, die nach etwas mehr als der Hälfte der Strecke für einhundert Meter in den steilsten Bereich mit 13-15 Prozent führt. Die Länge der Steigung beträgt 1.89 Kilometer bei 101 Höhenmetern bis zur Straße Harste-Asche.
  Die restliche Steigung nach Asche ist nicht mehr eingerechnet, aber auch hier wird es nach einer kurzen schnellen Abfahrt noch einmal über 10% steil für weniger als 50 Meter.
  Wenn man direkt bei Erreichen der Straße wieder nach Harste hinunter rollt und über den Hügel zurück nach Gladebeck fährt, dann sind dies exakt 4.0 km und man kann in grob 15 Minuten eine komplette Runde absolvieren, oder eben mehrere hintereinander.
  
• Hardegsen-Lichtenborn: Am westlichen Ortsausgang von Hardegsen zweigt ein asphaltierter Feldweg von der Straße ab, kurz vor der Bundesstraße, und verläuft dann teilweise parallel zur Bundesstraße hoch nach Lichtenborn. Die 126 Höhenmeter auf 2.96 km führen über wechselnde Steigungen zwischen 3% und 10% bis zum Ortsschild von Lichtenborn.
  Die Strecke läßt sich gut zum Training einer "Doppelsteigung" an Gladebeck-Asche anschließen oder auch mehrfach hintereinander fahren, d.h. durch Ellierode zurück zum Ausgangspunkt. Die 7.4 km lange Runde absolviere ich in etwa 15 Minuten.
• Göttinger Kehr: Die Bismarckstraße führt über 2.5 km und 126 Höhenmeter hoch zum Kehr. Auf dieser Strecke fand am 24.08.2024 das Spendenfahren Kilimanjaro-Challenge statt, bei dem pro Höhenmeter bzw pro absolviertem Anstieg gespendet werden sollte.
  
• Rosdorf - Settmarshausen (Zeitfahrcup): Die Strecke tauchte mehrfach im Zeitfahrcup von Personal Sports auf, dabei meistens als Prolog zur Tour d'Energie, und führt über 4.7 km und 87 Höhenmeter von Rosdorf (Kreuzung mit Ampel) bis in die Ortsmitte von Settmarshausen. Da ich am Prolog nie teilgenommen hatte, fuhr ich an Pfingsten 2020 mal auf Zeit, nachdem ich tags zuvor gesehen hatte, dass im Corona-Jahr die beiden Zeitfahrrennen auf das Wochenende 3./4.Oktober gelegt worden waren.
• Broken: Geplant für 2017, wurde aber nichts.
  Elend, Schierke, Brocken